城市道路隧道、特長雙向公路隧道和道路中的水底隧道，應同時採(cǎi)用線型光纖感溫火災探測(cè)器和點型紅外火焰探測(cè)器（或圖像型火災探測(cè)器）；其他公路隧道應採(cǎi)用線型光纖感溫火災探測(cè)器或點型紅外火焰探測(cè)器。

    分布式光纖線型感溫火災探測(cè)器（或光纖光栅線型感溫火災探測(cè)器）應設置在車道頂部距頂棚100mm~200mm，光纖光栅線型感溫火災探測(cè)器的光栅間距不應大於(yú)10m；每根分布式光纖線型感溫火災探測(cè)器和光纖光栅線型感溫火災探測(cè)器保護車道的數量不應超過2 條；探測(cè)範圍要求整個隧道全部覆蓋無探測(cè)盲區。

    光纖光栅線型感溫光纜可採(cǎi)用電(diàn)纜挂鈎固定在鋼絞線上，電(diàn)纜挂鈎間距爲300mm，鋼絞線採(cǎi)用支架固定，支架間距爲30 米。

    城市道路、公路隧道火災監(jiān)測(cè)安裝方式如圖1和圖2所示：

圖1.道路隧道橫斷(duàn)面圖（面向來車(chē)方向）

圖2. 道路隧道火災自動(dòng)報(bào)警系統平面示意圖

    隧道内應沿電纜設置線型感溫火災探測器，且在電纜接頭端子等發熱部位應保證有效度；隧道内設置的線型感溫火災探測器可接入電氣火災監控系統。無外部火源進入的電纜隧道應在電纜層上表面設置線型感溫火災探測器；有源入可能的電纜隧道在電纜層上表面和隧道頂部，均應設置線型感溫火災探測器。線型感溫火災探測器採用“S”形布置或有外部火源進入可能的電纜隧道内，能響應火焰規模不大於100mm 的線型感溫火災探測器。如圖3所示：

圖3. 線型感溫火災探測(cè)器在電(diàn)纜表面S 型敷設示意圖

    線型感溫火災探測(cè)器在頂部安裝時，可採(cǎi)用帶底座的卡具、挂鈎等固定。

圖4. 線型感溫火災探測(cè)器在電(diàn)纜隧道頂部安裝圖

    一根線型感溫火災探測(cè)器可以保護多層(céng)電纜。如圖5所示：

圖5. 線型感溫火災探測(cè)器在電(diàn)纜隧道内敷設示意圖

    線型感溫火災探測器應採(cǎi)用接觸式的敷設方式對隧道内的所有的動力電纜進行探測；分布式線型光纖感溫火災探測器在電纜接頭、端子等發熱部位敷設時，其感溫光纜的延展長度不應少於(yú)探測單元長度的1.5 倍，在電纜接頭處應採(cǎi)用方案Ⅱ的方式；光纖光栅線型感溫火災探測器在電纜接頭、端子等發熱部位應設置感溫光栅單元，應才用方案Ⅰ、Ⅲ的方式。如圖6 所示：

圖6.線型感溫火災探測(cè)器在電纜接頭處(chù)敷設的示意圖

    線型感溫火災探測(cè)器在交通隧道工程安裝實(shí)例如下圖所示：

線型感溫火災探測(cè)器安裝完畢(bì)